《极狐T1用户画像及满意度调研报告》由电动汽车用户联盟出品，基于156份有效问卷与深度访谈，全面揭示了这款10万元内纯电小车的真实用户生态。报告显示，极狐T1的核心用户为34.9岁左右、已婚有孩的理性工薪族，家庭年收入约20.5万元，购车以增购为主，多用于通勤、接送孩子及短途自驾。他们务实精打细算，看重空间、外观、质保政策与性价比，对智能化和操控关注度较低。值得注意的是，尽管电池与续航是用户选车时最关注的因素（43.0%），却因实际表现未达预期，仅排在选择原因第六位。

产品层面，极狐T1凭借“越级”空间（满意率91.0%）、大气外观与三电终身质保（不限首任车主）赢得用户青睐，成为其核心竞争力。然而，短板同样突出：电池混装（中创新航与巨湾因湃）、高速/冬季续航缩水严重（满意率仅59.0%）、动力后段乏力、无后防撞梁及售后网点覆盖不足等问题，成为用户贬损与顾虑的主要来源。总体满意度8.17分，在竞品中垫底；NPS为49.36%，虽略高于名爵MG4，但推荐意愿整体偏低，凸显产品力与口碑之间的张力。

报告亮点在于深度还原了用户决策逻辑与使用痛点。例如，61.5%用户认为定价符合预期，30.8%甚至觉得“物超所值”，印证其高性价比策略的成功；但70.5%用户购车时存在顾虑，集中于电池品牌、售后服务及品牌可持续性。典型用户画像进一步揭示两类主力人群：一是将T1作为家庭唯一车辆、追求多场景适配的年轻首购族；二是将其作为燃油车补充、注重代步经济性的多车家庭。这种细分洞察，为理解A0级纯电市场提供了鲜活样本。

以下为报告节选内容